Novembro 7-8-9 - A uns 30 quilómetros da costa catalá, o barco entra en silencio radiofónico e tamén desaparece o sinal AIS, o Sistema de identificación automática, o dispositivo que permite identificar os barcos no mar e logo os que están en terra só poden agarde a que o Bambú chegue á costa de Cerdeña.
Pasarán polos Bocas de Bonifacio e despois baixarán ao golfo de Cagliari. E a partir de aí, se o tempo o permite, intentaremos pasar a canle de Cerdeña.
No grupo de WhatsApp, os de terra intercambian comentarios sobre as previsións para os próximos días no Canal de Cerdeña. Son moi malos.
As cores dominantes para o estado do mar, é dicir a altura das ondas, son vermellas, amarelas e nos días seguintes ata grises. É dicir, ondas desde os metros 3 ata 6. A etapa tunecina parece estar cada vez máis en risco.
A chamada de novembro 8 desde o barco. Todos un pouco cansos do mal tempo (atoparon choiva, tormentas, vento de cara) pero teñen bo humor.
A marcha polo mar continúa, quilómetro tras milla. Cando chegan a 30 millas do golfo de Cagliari o vento faise máis forte: estamos contra o vento, ou mellor dito “Bolinona” como nos contan cunha mensaxe de Watshapp.
A última hora da tarde do día 9 chegou ao porto de Cagliari. Un gran esforzo pero as caras dos mariñeiros son alegres. Todo está ben
Grazas Boa sorte.
Ben! Moi ben! Moitas grazas!
Saúdos e apertas